Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
32 |
36,4 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
6 |
6,8 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
4 |
4,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
4,5 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
3 |
3,4 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,3 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
2 |
2,3 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
2 |
2,3 % |
| 9 |
PER |
Perth |
2 |
2,3 % |
| 10 |
NCE |
Nizza (Nice) |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
10 |
22,7 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
6 |
13,6 % |
| 3 |
Lufthansa Cityline |
3 |
6,8 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
3 |
6,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
2 |
4,5 % |
| 6 |
Turkish Airlines - AJet |
2 |
4,5 % |
| 7 |
Austrian |
2 |
4,5 % |
| 8 |
SunExpress |
2 |
4,5 % |
| 9 |
Niki |
2 |
4,5 % |
| 10 |
Germanwings |
2 |
4,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 340-600 |
5 |
11,4 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
3 |
6,8 % |
| 3 |
Boeing 767-400 |
2 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
2 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A321-131 |
2 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus 320-214 |
2 |
4,5 % |
| 7 |
Canadair Regional Jet 900 |
1 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 787-10 Dreamliner |
1 |
2,3 % |
| 9 |
A320-214 |
1 |
2,3 % |
| 10 |
A320-211 |
1 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
2 |
4,5 % |
| 2 |
DXB-MUC |
2 |
4,5 % |
| 3 |
MUC-CGN |
2 |
4,5 % |
| 4 |
CGN-MUC |
2 |
4,5 % |
| 5 |
MUC-NCE |
1 |
2,3 % |
| 6 |
HKG-NKG |
1 |
2,3 % |
| 7 |
MUC-YYZ |
1 |
2,3 % |
| 8 |
PER-MEL |
1 |
2,3 % |
| 9 |
MUC-JFK |
1 |
2,3 % |
| 10 |
MUC-SXF |
1 |
2,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 40 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 13 |
|---|
|
